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   油田井排道路建設(shè)是油田建設(shè)過程中的重要內(nèi)容，土工布技術(shù)是井排道路施工中的一種常用方式，在施工過程中要加強(qiáng)對施工技術(shù)的控制，從每個環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制和技術(shù)管理著手，提高油田道路施工水平。
1、面層準(zhǔn)備。
在油田井排道路建設(shè)過程中需要對油田路面進(jìn)行清理，確保路面無雜物，同時要對路面的缺陷進(jìn)行修補(bǔ)，為土工布施工做好準(zhǔn)備，一般寬度大于0.6厘米以上的裂縫及大于0.2平方米的坑槽都必須要進(jìn)行修補(bǔ)，并且要根據(jù)工程狀況對材料進(jìn)行選擇，可以用于土工布施工的材料有二灰土、二灰碎石土、瀝青混凝土、水泥混凝土及瀝青砂。
2、噴灑黏層油。
在油田井排路面施工過程中需要噴灑黏層油，根據(jù)路面的吸油率不同，使用熱瀝青灑布車在路面上噴灑黏層油時一般選擇油號在100以上的公路瀝青，其用量一般控制在每平方米0.9~1.2kg。如果在施工過程中遇到有的路面需要灑布雙層黏層油，則第1層的用量要控制在每平方米0.5~0.7kg之間，在鋪設(shè)瀝青土工布之后再第2次灑布黏層油，第二次用量要控制在每平方米0.4~0.5kg之間。
3、鋪攤面層。
在土工布施工過程中，面層施工是一個十分重要的環(huán)節(jié)，土工布鋪設(shè)過程中要使卷材離地面有足夠的距離，并且要保證土工布在張平拉直之后與黏油層黏合，當(dāng)土工布張平拉直之后要用刷子將土工布刷平，并且用鋼滾碾壓面層。土工布粘結(jié)之后很容易出現(xiàn)褶皺，當(dāng)出現(xiàn)超過1.2cm的褶皺時，應(yīng)該要立即進(jìn)行處理，首先將褶皺切開，再沿著原來的鋪設(shè)方向進(jìn)行重疊搭接，在轉(zhuǎn)彎處進(jìn)行鋪設(shè)時應(yīng)該要將土工布轉(zhuǎn)彎處的內(nèi)側(cè)割開，并且采用同樣的方式進(jìn)行搭接，一般重疊的長度不能超過7厘米。
4、鋪石屑。
當(dāng)土工布與黏油層黏結(jié)之后，應(yīng)該要在上面灑一些碎石屑，碎石屑一般采用瓜子片或者粗細(xì)程度適中的砂礫，用量根據(jù)黏結(jié)層表面的泛油程度決定，一般每平方千米使用2立方米石屑。
5、土工布施工注意事項。
首先，進(jìn)行大面積施工時，應(yīng)該要采用固定釘或者固定鐵皮等固定器材對土工布進(jìn)行固定，通常來講，固定釘采用水泥釘，也可以采用射釘，釘子的長度不能小于8厘米，固定鐵皮則一般選擇厚度為1厘米，寬度為3厘米的鐵皮。其次，在施工過程中應(yīng)該要確保施工場地干燥，土工布不適宜在雨天施工，會對材料的性能產(chǎn)生影響。因此遇到雨天時應(yīng)該及時停止施工，并且采用防護(hù)措施將路面覆蓋。此外，在施工過程中要加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理，嚴(yán)禁吸煙，防止出現(xiàn)意外。